Apertura Segundo Túnel

Considerada una obra necesaria para Puerto Vallarta en puerta próxima apertura oficial del segundo túnel sobre el libramiento

Por Mauricio Lira Camacho
NOTICIASPV

Apertura Segundo Túnel.

Considerada una obra necesaria para Puerto Vallarta en puerta próxima apertura oficial del segundo túnel sobre el libramiento

Los últimos informes indicaban que desde finales del mes de diciembre del año pasado, la obra estaría terminada, ahora se recorre la fecha de manera oficial.

Los trabajos están avanzados y es imperiosa la necesidad de agilizar el tránsito vehicular en esta parte del municipio.

Cabe destacar que el Ingeniero Carlos Alberto Romero Bertrand, director general del centro secretaría de comunicaciones y transportes, SCT, había anunciado hace tiempo del lanzamiento de la convocatoria para licitar la obra de construcción del segundo túnel en el libramiento Luis Donaldo Colosio en Puerto Vallarta, con una erogación del presupuesto 2010 de 120 millones de pesos.

Al hacer un balance de lo que fue en el 2010 en obras el titular de la SCT Jalisco, dijo también para el 2011 la inversión para Puerto Vallarta en diversas obras ascienden a 421 millones de pesos.

2012 aumentando de manera paulatina y en el rubro de la obra del segundo túnel había destacado será una realidad para finales del 2012, luego de hace dos años haber lanzado la convocatoria, la cual tardará dos meses, en febrero comenzarán los trabajos que se llevarán todo el 2011 sin cerrar la vialidad vehicular y a finales del año pasado el término, ahora parece que será en 2013.

Romero Bertrand había destacado de la publicación de la licitación mediante compranet, la licitación para la obra del segundo túnel del libramiento carretero Luis Donaldo Colosio en Puerto Vallarta.

El proceso de licitación llevará dos meses aproximadamente, se calcula que a finales del mes de febrero, se estará iniciando la construcción de la obra.

Se trata de una obra cuyo presupuesto 2010, no alcanzaría para ser una realidad, tiene que ser multianual, primero por la magnitud porque son 493 metros de longitud.

Es una obra complicada que requiere de una alta especialidad n ingeniería, pocas empresas se dedican a este ramo, así de equipo.

Se dijo en su momento, se habla ya de la apertura a la circulación de manera oficial en breve.