* En un hecho sin precedentes en una administración municipal, donde se impone la lógica y la razón, el Ayuntamiento de Bahía de Banderas decidió destruir una obra no autorizada que reducía la calle de ingreso y/o salida del fraccionamiento «Altavela» del desarrollador «Casas ARA»; acción que calificaron los conductores como acertada, tras los daños que sufrían sus vehículos por el espacio tan reducido.
Bahía de Banderas.- En el contexto del Plan de Movilidad Urbana, comenzaron los trabajos tendientes a corregir vicios en la construcción de desarrollos habitacionales, como la reducción del claro de calles, obstáculos a la circulación o bien la reducción en áreas de donación.
Así lo manifestó el subdirector de Obras Publicas del VIII Ayuntamiento de Bahía de Banderas, ingeniero Jorge Olvera, esto durante la diligencia de demolición de una estructura de jardinera que bloqueaba el Segundo Ingreso al fraccionamiento Altavela, del desarrollador «Casas ARA».
Explicó que este ingreso se autorizó en el plan parcial de urbanizacion de dicho fraccionamiento, pero que nunca pidieron una licencia para modificar el acceso bloqueando justo a media calle el ancho de la superficie de rodamiento, impidiendo la libre circulación vehicular: «Esta via forma parte del sistema de canales de riego de la zona, por ende es una propiedad federal y se autorizó y negoció el uso del area comun que era un camino sacacosechas para pavimentar un acceso que sigue siendo de uso común, no una propiedad privada o de uso exclusivo para vehiculos particulares de los residentes del fraccionamiento», señaló.
Asimismo, durante la demolicion y limpieza, muchos automovilistas que transitaban por el lugar celebraron que haya sido removido este obstáculo que incluso fue causa de raspones de algunos vehiculos grandes al intentar accesar por le estrecho espacio que dejaron, apenas suficiente para que pasara una camioneta pick-up. «De hecho, esta vía que cedieron ejidatarios y agroproductores tuvieron que dejar de utilizarla al poner estos bloques de jardinería, y es lo que no podemos permitir, que una vía pública, un bien público, se intente utilizar para beneficio de unos cuantos en perjuicio de otros, en este caso quienes intentaban utilizar su propio camino ahora pavimentado para movilizar camiones, tractores, y por lo estrecho de ésta estructura simplemente no podían pasar», aseguró el ingeniero Olvera.
Finalizó el subdirector de Obras Públicas señalando que la instrucción del director de Obras Publicas, ingeniero Ramón González Ureña, por órdenes del presidente municipal Rafael Cervantes Padilla es preservar el orden y el bien comun en las vialidades que son para uso y goce de la ciudadania,de una forma ordenada, segura y con apego a derecho, sin privilegios para los intereses de uso o comerciales de ningún particular.