* Salvador González, presidente de Puerto Vallarta ya tiene todo armado y arreglado en el proyecto de movilidad urbana, será cedido a empresarios. La regidora panista asegura el compromiso es pagar por el momento 3 millones de pesos a la empresa encargada del proyecto, restarán 7 MDP más.
Por Mauricio Lira Camacho
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Cierre de malecón, negocio para empresarios, el alcalde Salvador González tiene el proyecto amarrado y armado, a la empresa encargada se le pagarán 3 millones de pesos para el proyecto de movilidad urbana, restando 7 millones de pesos más, informa la edil Dulce María Flores.
El proyecto de Movilidad Urbana nace mal, dijo la edil panista Dulce María Flores Flores, “es mi percepción”.
Este plan debió haberse hecho bajo consenso con todos los sectores de la sociedad, señaló.
Se han hecho las observaciones correspondientes y las preguntas para conocer más a fondo este proyecto, pero no hay respuestas.
Nadie sabe cómo y dónde nace el proyecto, cuestionó, en sí los beneficios reales al destino concretamente al centro de Puerto Vallarta.
Cuándo a los regidores de oposición le fue presentado en una primera instancia se creyó era un primer acercamiento y no fue así.
Quedó la inquietud de que se trata de algo que ya se había cocinado y solamente se trata de llenar requisitos de forma porque en el fondo el proyecto está en marcha.
Agregó la edil de AN, “es algo que ya está aterrizado y comprometido por parte del alcalde Salvador González”.
Está planeado, “es algo que se nos da a conocer cómo un hecho y no planeado o planificado”, señaló.
El alcalde trae algo proyectado pero son el consenso, “y lo más grave es que se trata de un proyecto a favor de empresarios”.
No se plantean soluciones prácticas a temas esenciales, “por ejemplo, hay un problema muy serio en el centro de Puerto Vallarta tiene que ver con el tema del drenaje y el alcantarillado, el cual los residentes y automovilistas lo han vivido constantemente, con la apertura de calles a razón de que varios tramos se están colapsando, algunos de los cuales áreas de drenaje que tienen más de 40 años”.
“Definitivamente cuando pensemos en cerrar en una calle a un costado del malecón, será porque ya hay una zona del centro del municipio, donde haya puesto el trabajo necesario para remodelar”.
“No podemos dejar así las bocas de tormenta por ejemplo, necesitamos otro tipo de trabajo, lo que haremos sin que sea el compromiso, no queremos vendernos como destino dañando el centro ventana al mundo”.
Agregó, “donde tengamos que negociar y entregar alguna calle en beneficio de empresarios o de una firma a la que se le está pagando por traer un proyecto, que sigue manifestando el tipo de comparaciones de Puerto Vallarta con otras ciudades del mundo, sin aterrizar las verdaderas necesidades del destino”.
Puerto Vallarta es un lugar con sus propias características, no se compara por las condiciones geográficas.
Si se habla de movilidad, causa de los foros ciudadanos realizados recientemente, dijo le regidora como se habla de este tema si se piensa en cerrar calles.
Cuándo quieres cerrar calles y bocacalles, 7 en total cortas más la principal, es algo incoherente.
“Yo planteaba a los expositores si la CTM ya se había comprometido a fondo para resolver el problema del transporte urbano y los taxis, y la respuesta fue no”.
Así no se puede avanzar, porque ese es un tema toral el del transporte, insiste Dulce María Flores.
Finalmente, la edil panista aclaró que existe una bolsa de 22 millones de pesos, pero exclusivamente para trabajos de restauración en la parte del malecón, no para el estacte de todo el centro de la ciudad.